25 martie 2012
18 martie 2012
11 martie 2012
Hotararea nr. 3/06.03.2012 a Consiliului Federal al FRAS
Decizia numarul 3 a Consiliul Federal al Federaţiei Române de Automobilism Sportiv din 6 martie 2012:
Aprobă solicitarea sportivului Andrei Budai privind obţinerea licenţei de pilot în CNR sub rezerva îndeplinirii următoarelor condiţii: recomandarea şcolii de pilotaj; declaraţie a părinţilor pe propria răspundere (întrucât are 16 ani) autentificată la notariat; copilot experimentat aprobat de Consiliul Federal; automobil sub 100 CP.
www.fras.ro
8 martie 2012
Noutati CNSP 2012
Calendar Competitional CNSP 2012:
(Toate organizate pe circuitul FunPark Sibiu)
Etapa 1: 21 Aprilie 2012 - A S Tuning Sibiu
Etapa 2: 12 Mai 2012 - CS Pro Drive Sibiu
Etapa 3: 16 Iunie 2012 - CS Pro Drive Sibiu
Etapa 4: 07 Iulie 2012 - CS Scorpion Rally Team Sibiu / Motor Gold & TRC Logistik
Etapa 5: 04 august 2012 - CS Motorhome Cluj
Etapa 6: 15 Septembrie 2012 - CS Pro Drive Sibiu / AD Garaje
Rezerva: 13 Octombrie 2012 - AS Tuning Sibiu
Propunere Regulament CNSP 2012 (Sub rezerva aprobarii de catre Consiliul Federal al FRAS): Link catre document
Noutati majore in regulament:
=> ordinea de start:
-primele doua manse - dupa clasamentul din mansa antrenamentelor cronometrate. In prima mansa , privind din pozitia pilotului pozitia din dreapta va fi ocupata de pozitiile impare din ordinea de start iar pozitia din stanga de pozitiile pare. In cea de a doua mansa, pozitiile se vor inversa, respectiv pozitiile impare vor lua startul din partea stanga si pozitiile pare din partea dreapta.
-a treia si a patra mansa, dupa clasamentul intocmit pe baza insumarii timpilor din primele doua manse (respectiv locul 1 cu 2; locul 3 cu 4; ..................) (incepand cu timpi cei mai slabi). In mansa a treia ,privind din pozitia pilotului, pozitia din dreapta va fi ocupata de pozitiile impare din ordinea de start iar pozitia din stanga de pozitiile pare. In cea de a patra mansa, pozitiile se vor inversa, respectiv pozitiile impare vor lua startul din partea stanga si pozitiile pare din partea dreapta.
=> clasament OPEN:
- La sfarsitul mansei 4 (rundei I) de concurs se intocmesc clasamentul FINAL OPEN obtinut prin insumarea celor mai buni 3 timpi din cele 4 manse desfasurate.
(Toate organizate pe circuitul FunPark Sibiu)
Etapa 1: 21 Aprilie 2012 - A S Tuning Sibiu
Etapa 2: 12 Mai 2012 - CS Pro Drive Sibiu
Etapa 3: 16 Iunie 2012 - CS Pro Drive Sibiu
Etapa 4: 07 Iulie 2012 - CS Scorpion Rally Team Sibiu / Motor Gold & TRC Logistik
Etapa 5: 04 august 2012 - CS Motorhome Cluj
Etapa 6: 15 Septembrie 2012 - CS Pro Drive Sibiu / AD Garaje
Rezerva: 13 Octombrie 2012 - AS Tuning Sibiu
Propunere Regulament CNSP 2012 (Sub rezerva aprobarii de catre Consiliul Federal al FRAS): Link catre document
Noutati majore in regulament:
=> ordinea de start:
-primele doua manse - dupa clasamentul din mansa antrenamentelor cronometrate. In prima mansa , privind din pozitia pilotului pozitia din dreapta va fi ocupata de pozitiile impare din ordinea de start iar pozitia din stanga de pozitiile pare. In cea de a doua mansa, pozitiile se vor inversa, respectiv pozitiile impare vor lua startul din partea stanga si pozitiile pare din partea dreapta.
-a treia si a patra mansa, dupa clasamentul intocmit pe baza insumarii timpilor din primele doua manse (respectiv locul 1 cu 2; locul 3 cu 4; ..................) (incepand cu timpi cei mai slabi). In mansa a treia ,privind din pozitia pilotului, pozitia din dreapta va fi ocupata de pozitiile impare din ordinea de start iar pozitia din stanga de pozitiile pare. In cea de a patra mansa, pozitiile se vor inversa, respectiv pozitiile impare vor lua startul din partea stanga si pozitiile pare din partea dreapta.
=> clasament OPEN:
- La sfarsitul mansei 4 (rundei I) de concurs se intocmesc clasamentul FINAL OPEN obtinut prin insumarea celor mai buni 3 timpi din cele 4 manse desfasurate.
Abonați-vă la:
Postări (Atom)